Персонализирана кабина за автоматично боядисване до Нова Зеландия
Проектът беше изпълнен в съответствие с обекта на клиента' и включваше кабина за автомобилни бои с отопление с дизел. Плочата от каменна вата беше избрана като стена на помещението за втвърдяване чрез пулверизиране, подходяща за дизайна на размера на изпускателния канал на място, и беше избран стандартният електронен компонент на Австралия / Нова Зеландия.
Следва справка за отделни параметри:
Система за филтриране
Високоефективни 4 филтъра, които осигуряват място за боядисване без прах и отговарят на опазването на околната среда:
①Вход за въздух с предфилтър: капацитет за задържане на прах 400g / ㎡; клас G4; Точност на филтрация ≥5μm; Запалимост (GB / T1759-2006) F1; Устойчив на температура< 100="">
②Таван, оборудван с високоефективен филтър тип CC-G650: капацитет за задържане на прах 600g / ㎡; клас F5; Точност на филтрация ≥1μm; Запалимост (GB / T1759-2006) F1; Устойчив на температура< 100="">
③С три слоя активен въглен в ауспуха.
④Аутлет с памучен филтър: капацитет за задържане на прах 550g / ㎡; Клас съгласно (DIN en779) G2 、 G3 、 G4; Точност на филтрация ≥5μm; Устойчив на температура< 150="">
Отоплителна система
• С 1бр дизелова горелка Италия RIELLO, 1бр топлообменник от неръждаема стомана, 1бр задвижващ механизъм, 1бр рафт за горивна кутия. Максимална топлинна мощност 250000kcal / h. Работната температура: 50 ℃ -60 ℃. Максимална температура: 75 ℃
Гориво, леко масло, максимален вискозитет: 6 mm2 / s при 20 ° C
Еднофазно захранване: 230V ± 10% ~ 50Hz
Работен ток на двигателя: 1.4A - 2750 rpm - 288 rad / s
Стартов кондензатор на двигателя: 5uF
Запалителен трансформатор вторичен: 8 kV - 16 mA
Маслена помпа Налягане на маслото: 7 - 15 бара
Консумация на електроенергия: 0,32 kW
• електрически амортисьор за контрол на качеството на въздуха
Снимка на пратката
Edit By Qiangxin спрей кабина-Джесика. Поща: gzqx@cnqxjd.com